14X-27-11531BEARING

Sistem transmisi nyaéta "sasak" antara kakuatan buldoser ti mesin nepi ka mékanisme leumpang, sarta bantalan kudu tahan pangaruh gabungan torsi tinggi, dampak, jeung -rotasi speed tinggi:
Transmisi: Pangrojong aci gear internal ngandelkeun bantalan roller tapered (anu tiasa nahan beban radial sareng axial) sareng bantalan roller cylindrical (diadaptasi kana gaya radial dina kecepatan luhur) pikeun mastikeun transmisi kakuatan anu stabil nalika ngalihkeun gear sareng ngirangan kasalahan meshing gear.
Aci drive: Aci drive nu nyambungkeun gearbox jeung drive axle, sarta bantalan ngarojong na lolobana self{0}}aligning roller bearing, nu bisa adaptasi jeung slight deflection tina drive shaft disababkeun ku kasalahan instalasi atawa nabrak, Ngahindarkeun bearing jamming.

As drive: Bantalan dina réduksi utama sareng diferensial kedah tahan torsi transmisi ahir anu ageung, sareng bantalan roller tapered baris ganda biasana dianggo pikeun ngabubarkeun beban ku cara ningkatkeun kakuatan kontak. Sistem leumpang aya dina kontak langsung sareng taneuh, sareng bantalan kedah tahan beurat buldoser sorangan (puluhan ton) sareng gaya réaksi taneuh nalika nyetir sareng operasi:
Roda drive: Komponén inti anu ngajalankeun operasi lagu, sarta bantalan na lolobana badag -ukuran ganda baris tapered bantalan roller. Cingcin luar nyaéta gangguan pas jeung hub kabayang, jeung ring jero dibereskeun dina satengah aci, nu bisa tahan beban beurat radial jeung dorong axial, mastikeun yén lagu teu dieunakeun atawa nyimpang.
Ngarojong sareng ngadukung roda: Ngagulung sapanjang jalur pikeun ngadukung awak, bantalan kedah gaduh résistansi ngagem anu kuat sareng kedap. Bantalan roller disegel (sapertos bantalan roller cylindrical sareng cingcin sealing karét) sering dianggo pikeun nyegah taneuh sareng keusik lebet - khususna dina bécék, pertambangan sareng lingkungan sanésna, gagalna segel tiasa nyababkeun ngagem bantalan gancang.

Pituduh kabayang: pituduh arah lagu, sarta bantalan na mindeng sorangan -aligning roller bearing, nu bisa adaptasi jeung sudut simpangan disababkeun ku parobahan tegangan lagu jeung ngurangan fenomena lagu "gnawing".
Bulldozers, alat loosening, sarta alat gawé séjén bakal ngahasilkeun dampak parna sarta gaya gurat salila operasi, sarta bantalan kudu boga adaptability ayun sarta lalawanan dampak:
Buldoser agul hinge aci: Dina aci hinge ngahubungkeun agul buldoser jeung silinder minyak ngangkat, arah joint (arah joint radial atawa sudut kontak bantalan joint) anu dipaké pikeun ngidinan agul ka ngayun dina sudut nu tangtu salila ngangkat sarta Dengdekkeun, Ngahindarkeun konsentrasi stress disababkeun ku sambungan kaku. Sababaraha skénario ngagunakeun -pelumasi bantalan gabungan (kaasup pelumas padet) pikeun ngurangan biaya pangropéa disababkeun ku sering oiling.

Alat loosening: Bantalan aci nyambungkeun antara huntu loosening jeung pigura kudu tahan dampak lamun diselapkeun kana taneuh teuas atawa batu. Ieu lolobana mangrupa bantalan ngageser buleud badag atawa roller bearing disegel, nu balances lalawanan maké jeung kapasitas buffering.
Aplikasi bantalan buldoser kedah nyumponan tilu sarat inti:
Bantalan beban beurat: Dirancang kalayan struktur (kontak garis roller bearing) sareng bahan (baja bantalan -kakuatan luhur) pikeun adaptasi kana beban puluhan ton;
Toleransi lingkungan: Struktur disegel (labyrinth, segel biwir ganda) jeung bahan tahan -awét nolak erosi lebu, leutak, cai, jeung suhu luhur;
Daya adaptasi dinamis: Bantalan khusus sapertos pusat sareng sendi ngamungkinkeun sakedik defleksi atanapi osilasi komponén, ngahindarkeun kagagalan awal anu disababkeun ku setrés anu kaku.