154-66-12100Gandeng

Dina sistem transmisi kakuatan buldoser, gandeng mangrupikeun komponén konci anu nyambungkeun dua aci (sapertos aci kaluaran mesin sareng aci input gearbox, aci transmisi). Ku compensating pikeun kapindahan relatif sistem aci (axial, radial, sudut simpangan), éta ngahontal transmisi torsi stabil, bari buffering dampak sarta ngurangan Geter. Ieu mangrupakeun "sambungan fléksibel" alat nu ensures operasi efisien tina sistem kakuatan.1, Struktur Dasar sarta Klasifikasi CouplingsThe gandeng of bulldozers perlu adaptasi jeung karakteristik torsi tinggi na sababaraha kaayaan gawé, sarta rarancang struktural raket patalina jeung adaptability kaayaan gawé. Utamana dibagi kana kategori ieu:1. Gandeng kaku Fitur Struktural: Dua flanges (atawa sleeves) disambungkeun rigidly ku bolts, nu teu bisa ngimbangan simpangan aci sarta ngan cocog pikeun skenario kalawan coaxiality pisan tinggi sistem aci.Aplikasi tipikal: sambungan aci jarak pondok pikeun bulldozers leutik (saperti shafts pondok antara gearboxes), atawa salaku drive final kalayan sambungan gearboxes. gandeng pikeun ngaronjatkeun stabilitas). Watesan: Taya kapasitas buffering, simpangan aci kaleuleuwihan bisa ngabalukarkeun stress tambahan, kituna wengkuan aplikasi relatif narrow.2. Gandeng elastis Fitur Struktural: Ieu transmits torsi ngaliwatan elemen elastis kayaning karét, cinyusu, jeung polyurethane, sarta boga fungsi panyangga jeung compensating kapindahan. Ieu teh tipe mainstream buldoser, kaasup: Karét gandeng elastis: Ieu diwangun ku dua satengah gandeng jeung huntu protruding sarta leungeun baju elastis karét. Leungeun baju karét ieu study antara huntu protruding na compensates pikeun simpangan sarta absorbs tabrakan ngaliwatan deformasi elastis rubber.Features: Struktur basajan, béaya rendah, résistansi minyak, cocog pikeun low mun skenario torsi sedeng (kayaning nyambungkeun hiji mesin ka converter torsi hidrolik). Spring gandeng: Ngagunakeun elemen spiral, spring nu disambungkeun ka elastis ends. satengah gandeng, sarta torsi dikirimkeun ngaliwatan ékspansi jeung kontraksi cinyusu. Fitur: Beban kuat{13}}kapasitas bearing (sanggup ngirimkeun rébuan Newton méter torsi), résistansi suhu luhur jeung low, cocog pikeun beurat -kondisi dampak tugas kayaning pertambangan (sapertos sambungan poros transmisi tina baja rollupling badag: Ku tipe transmisi baja couplings badag). kandang, éta bisa ngimbangan simpangan sudut signifikan (± 30 derajat) bari ngirimkeun torque.Features tinggi: precision High, lifespan panjang, ilahar dipaké pikeun buldoser steering drive shafts (sababaraha lagu bulldozers komposit ban) .3. Gandeng hidrolik (coupling hidrolik)Fitur Struktural: Sambungan non kaku, diwangun ku kabayang pompa (komponén aktip), turbin (komponén pasip) jeung perumahan, ngalirkeun torsi ngaliwatan énergi kinétik cairan gawé (minyak hidrolik) tanpa kontak mékanis. Fitur: Ieu bisa ngahontal transmisi terus variabel, panyalindungan overload (kabayang pompa na turbine dieunakeun teuing tinggi). Biasana dianggo pikeun sambungan kakuatan antara mesin sareng kotak gear (utamana dina buldoser ageung).